Che Uber non andasse giù ai tassisti di tutto il mondo è cosa ben nota, perché in pochi mesi la categoria si è vista ‘scippare’ un bel po’ di lavoro, a discapito della perdita dei privilegi accumulati in anni di lavoro. Si tratta di una rivoluzione socialmente accettata, in quanto Uber è un’app di trasporti che viene universalmente impiegata perché favorevole nei costi e anche nella pratica. A conti fatti, impiegare Uber per spostarsi da una parte all’altra della città costa molto meno ed è per certi versi più sicuro che non prendere un taxi e questo è un dato di fatto inconfutabile.

Nei giorni scorsi i tassisti francesi hanno però dato il via a scontri molto accesi, che hanno coinvolto anche l’arrivo delle forze dell’ordine. Lo stesso è accaduto ieri in Italia, per la precisione nella città di Firenze, a Napoli e nella Capitale. Alle proteste hanno aderito anche i sindacati di categoria e gli scioperi sono stati indetti in una giornata chiave, ovvero quella in cui si discutono al senato gli emendamenti sulla questione. La volontà dei tassisti è quella di dire no all’abusivismo e alla presenza di Uber, vista come una società che attua concorrenza sleale alla loro professione.

Le associazioni di categoria parlano quindi di un ‘inizio di battaglia’ che proseguirà fino a che lo Stato non interverrà contro la scalata delle multinazionali in Europa. Decine di tassisti si sono quindi raccolti nelle piazze e davanti alle stazioni delle maggiori città del paese per attuare un’opera di volantinaggio e informare gli utenti sulla loro condizione lavorativa. In segno di solidarietà verso i ‘colleghi’ francesi, anche i sindacati di categoria hanno deciso di incrociare le braccia in uno sciopero della durata di 4 ore, il quale garantirà in ogni caso la presenza di taxi durante la giornata.