Home Tags Posts tagged with "aereo"

aereo

viaggi lunghiI viaggi lunghi in aereo non sono semplici da affrontare, soprattutto per le persone sensibili e per chi soffre di particolari patologie. Si tratta, infatti, di tante ore trascorse in un luogo al chiuso, dove la pressione è molto speciale e dove molto è giocato dal fattore psicologico di essere in aria. Per rendere i viaggi meno pericolosi e più benefici per la salute esiste, però, la regola delle tre A, ovvero dei semplici consigli che interessano l’abbigliamento, l’alimentazione e l’attività fisica. Scopriamoli assieme.

Il problema principale legato ai viaggi lunghi interessa la circolazione sanguigna, in quanto mantenendo la stessa posizione per molto tempo è possibile dare vita a dei trombi nelle vene delle gambe, che potrebbero indurre ad infarti o ictus nei casi più gravi. Al contrario di ciò che si pensa questo fatto non interessa solamente chi viaggia in aereo, ma anche chi rimane per molto tempo in automobile o in treno. Per scongiurare che ciò accada è importante vestirsi a strati, per adeguare il corpo alla temperatura del veicolo e soprattutto non indossare capi stretti, come i jeans. Assolutamente vietati gli stivali, che a lungo termine impediscono una buona circolazione, mentre il consiglio è di indossare calzature comode e semplici da slacciare.

L’alimentazione si rivela altrettanto importante, in quanto è ideale affrontare il viaggio sazi però non appesantiti. Vanno evitati gli alcolici, le bevande gassate e ogni cibo che richiede una digestione pesante. Attenzione anche ai cibi offerti in aereo, che di solito non sono qualitativamente elevati e molto diversi da quelli che siamo abituati a mangiare. Sì, quindi, ad uno spuntino leggero prima di salire a bordo.

La regola d’oro per trascorrere un lungo viaggio in sicurezza si basa sull’attività fisica, ovvero sulla pratica di fare ogni ora almeno cinque minuti di esercizi che riattivano la circolazione. Si tratta di semplici esercizi che possono essere effettuati anche nella postazione senza disturbare i vicini di viaggio. Contrarre la nuca, girare il collo, alzare le spalle e distendere il bacino e i glutei aiuta a rilassare e tonificare la parte superiore, mentre per le gambe è ideale fare degli esercizi di strecthing in piedi, associandoli a dei leggeri piegamenti delle gambe eseguiti da seduti.

aereo voloNuove norme per gli aerei, anche in cielo è tempo infatti di spending review: in particolare, è bastato che le compagnie aeree alzassero di 4mila piedi (ovvero 1.200 metri) la quota di crociera, tagliassero di una cinquantina di chilometri l’ora la velocità di punta e pulissero più spesso il motore per risparmiare notevoli cifre.

Sono stati infatti adottati nuovi protocolli atti a risparmiare carburante, consigliati dall’Enav – l’Ente nazionale di assistenza al volo – e i risultati cominciano a notarsi. Pare che da inizio 2013 a giugno 2014 i jet abbiano bruciato 15 milioni di litri di carburante in meno, e non solo! Le emissioni di CO2 sono diminuite di 50 milioni di chili. Risparmio: circa 10 milioni di euro.

Per offrire tariffe sempre più vantaggiose, le tariffe low cost e non solo devono necessariamente tagliare i costi. E dato che sulla sicurezza e sulla strumentazione non si può barare, meglio attuare qualche misura per risparmiare carburante. Il trucco sta tutto nell’andare più lenti – al massimo cinque minuti di ritardo per l’utente, un’inezia, e più in alto.

Infatti, più in alto si vola, meno kerosene si brucia, perché l’aria fa meno resistenza. Sembrano inezie, ma queste nuove misure hanno permesso di risparmiare milioni di euro. Come terza variabile, è stata operata una scelta sulle distanze, sostituendo i vecchi radar che guidavano gli aerei su un percorso a zig-zag; oggi le rotte sono state ‘rettificate’, risparmiando tempo. Per esempio, il volo Parigi-Milano si è ridotto di 55 km tagliando i consumi di 180 litri.

L’Alitalia ha invece deciso, d’ora in poi, di usare un solo motore per la fase di rullaggio, dal gate al decollo. L’Enav e Fiumicino hanno introdotto un sistema informatico di monitoraggio del traffico aeroportuale per ottimizzare la fase iniziale del viaggio. Come per un viaggio in auto, ci sono piccoli accorgimenti che si possono adottare e che possono far risparmiare alle compagnie milioni. Ora, attendiamo soltanto una diminuzione dei prezzi dei biglietti.

A330.300_TransAsiaUn’altra tragedia nei cieli, il volo della TransAsia si sarebbe schiantato al suolo durante una brusca manovra per tentare un atterraggio di fortuna sulla pista dello scalo aeroportuale della capitale della Repubblica di Cina.

Un aereo della Transasia Airways si è schiantato al secondo tentativo di atterraggio durante una tempesta di fulmini su un’isola al largo della costa occidentale di Taiwan, battuta da un tifone, provocando la morte di 47 persone e incendiando alcuni palazzi vuoti.

Il volo GE222, con a bordo 54 passeggeri e quattro membri dell’equipaggio, stava volando da Kaohsiung a Makung nel mezzo di una tempesta. Dopo un primo tentativo di atterraggio fallito, il pilota ha fatto richiesta di un nuovo atterraggio, ma subito dopo la torre di controllo ha perso i contatti e il velivolo si è schiantato –

L’aereo era partito da Kaosiung, nella zona meridionale di Taiwan, diretto verso l’isola di Makong, ma si è schiantato nella contea di Penghu, l’isola principale della catena conosciuta come Pescadores.

“Al momento dello schianto era in corso una tempesta di fulmini”, ha detto un portavoce dei vigili del fuoco.

Sui social network, sono ironici e critici gli utenti che commentano il post di Facebook della TransAsia Airways, la compagnia che solo poche ore fa scriveva: “Non abbiate paura del tifone!”, e invece ora è costretta a fare la conta delle vittime probabilmente a causa di quello stesso tifone.